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2019年政府工作报告中提到关于老旧楼加装电梯部分，从2018年的“鼓励有条件的加装电梯”变成了“支持加装电梯”，字字如金，由此可以看出旧楼加装电梯更加受到了国家的重视。
加装电梯主要分为业主自行进行前期协商和向有关部门申请许可两大步骤。首先需要做一个合理的设计方案，全楼业主就方案和费用分摊进行充分协商，意见一致后，再向规划部门申请规划许可。
业主可以寻求居委会等基层组织进行协商，成立电梯筹备委员会。
设计方案以实用为原则严格控制加建面积，尽量减少对本楼及周边建筑的消极影响，景观上尽量美化。在分摊方案方面，主要遵循“谁多收益，谁多分担”的原则与所有业主进行协商。
需要特别注意的是，加建部分若涉及共有部分，需取得“双三分之二”以上业主同意，若涉及专有部分，需征得该部分业主同意。
协商是最困难的，只要没有内部矛盾，方案合理，通过规划审批的机率是很高的。
业主协商完成后，备齐资料，需要先去区国土资源和规划局，办理加建电梯间的建设工程规划许可证。区国土局会对方案进行技术审核，材料齐全就可以安排批前公示。公示不少于20日后，无有效反对意见，就可核发建设工程规划许可证。然后，去街道办理开工备案，才可组织施工。最后，电梯通过质监部门验收后，就可以投入使用啦！
一部加装电梯，通常价格在40万左右，而有一些结构复杂的加装电梯造价甚至更高。加装电梯价格差异，主要由以下六个方面的因素决定。
连廊越长、数量越多，则造价越高。
连廊封闭与否、装修与否，以及装修方案、装修材料档次，都不同程度影响加装电梯的价格。
电梯配置，分别从看的到和看不到的两个方面做介绍。轿厢装潢即为看得到的部分，决定了乘梯感受，轿厢材质配置高低，导致了价格差异。而看不到的配置，则为以下表格中的“电梯配件”。
包含地勘费、设计单位设计费、图审中心图审费、特种设备检测费等，合计在3.5万左右，仅供参考，各地不一。
另外，地质条件决定了是否需要打桩，需要打多少根桩，桩越多越深，价格越高。如果基础遇到有地下室等情况，需要做加固工程，价格相应增加。
水、电、气、网等管线复杂性决定迁移费用高低不同。有些城市需要业主自理，有些城市则有一定的补贴政策。
如果原建筑有承台无法向下深挖，或管线情况复杂迁移难度较大，可以选择安装浅底坑电梯，费用稍微增加。
以上六点，是决定加装电梯价格差异的主要因素。而其他因素，如电梯品牌、建筑施工的价格差异，则是由市场决定。
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